“路面平平整整，來(lái)往車輛順順暢暢，交通標(biāo)識(shí)清清楚楚……”這是7月3日，記者在南昌S49楓生快速路北段與雙港大道互通立交匝道現(xiàn)場(chǎng)所看到的情景。

“S49楓生快速路北段與雙港大道互通立交有A、B  2條匝道”南昌市政開發(fā)集團(tuán)S49匝道項(xiàng)目部經(jīng)理熊品說(shuō)，2條匝道長(zhǎng)分別為172米、336米，寬分別為8.15米、9.17米，設(shè)置雙車道路基結(jié)構(gòu)。建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、照明、強(qiáng)弱電管道、交通安全設(shè)施及智能監(jiān)控、綠化景觀及其附屬工程等。

2條匝道如何通行？市政開發(fā)集團(tuán)副總工程師陳興對(duì)記者說(shuō)， A匝道是雙港西大街上行S49楓生快速路北段進(jìn)城方向的匝道，市民可由此匝道前往黃家湖立交、長(zhǎng)堎立交、南斯友好路、紅谷灘區(qū)。B匝道是S49楓生快速路北段出城方向下行至雙港東大街的匝道，市民可由此匝道前往雙港地鐵口、江西財(cái)大、華東交大、經(jīng)開區(qū)。

“抓工程安全，一步不退讓。”陳興說(shuō)，項(xiàng)目層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，形成人人講安全、處處抓安全、事事保安全的濃烈氛圍。并及時(shí)召開安全生產(chǎn)工作會(huì)，總結(jié)上階段，布置下階段。做到把安全責(zé)任扛在肩上、安全目標(biāo)記在心上、安全措施落實(shí)在行動(dòng)上。同時(shí)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作目標(biāo)，以典型引路、隱患排查、專項(xiàng)治理為抓手，堅(jiān)決把安全責(zé)任、安全制度、安全措施等落實(shí)到位，以“一萬(wàn)”的努力，防止“萬(wàn)一”的發(fā)生。

“抓工程質(zhì)量，一絲也不茍。” 市政開發(fā)集團(tuán)副總經(jīng)理張明對(duì)記者說(shuō)，項(xiàng)目一是嚴(yán)把“材料”關(guān)，防止源頭出問(wèn)題。做一個(gè)合格的“守門員”，抓好原材料這一根本環(huán)節(jié)，從源頭上針對(duì)采購(gòu)的各類原材開展全覆蓋式抽樣檢測(cè)，將不合格材料杜絕門外。二是嚴(yán)把“施工”關(guān)，防止現(xiàn)場(chǎng)隱患。施工過(guò)程中做好現(xiàn)場(chǎng)“24小時(shí)、全方位”盯控，緊盯各工序、各環(huán)節(jié)、各部位，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整改，迅速消除隱患。三是嚴(yán)把“程序”關(guān)，防止過(guò)程漏洞。把過(guò)程管控作為抓工程質(zhì)量的主線，從施工方案、技術(shù)交底、施工工藝等多個(gè)環(huán)節(jié)著手，突出依圖施工、依規(guī)施工，進(jìn)入下一道工序前，必須對(duì)上一道工序嚴(yán)格檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、立即整改。

“抓工程進(jìn)度，一刻不放松。”市政開發(fā)集團(tuán)總經(jīng)理萬(wàn)昆對(duì)記者說(shuō)，項(xiàng)目搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快速度施工，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)要素保障，確保項(xiàng)目建設(shè)各環(huán)節(jié)銜接順暢、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。一是增加施工人員，將原來(lái)的一班作業(yè)增加至兩班輪流作業(yè)；二是增加時(shí)間，晚上各班組均有加班。三是增加設(shè)備和調(diào)整施工順序，鋼結(jié)構(gòu)施工原計(jì)劃從一邊推進(jìn)，調(diào)整采取從兩邊向中間推進(jìn)的方式施工，全力以赴搶進(jìn)度。

“該2條匝道是S49楓生快速路北段與雙港大道互通立交的重要配套設(shè)施。在南昌市委的精心督導(dǎo)下，市政公用集團(tuán)高度重視，要求以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感、“事事心中有底”的執(zhí)行力，全力打造經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、放心工程。” 南昌市政開發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王海龍告訴記者，他們加強(qiáng)進(jìn)度督查，狠抓工程質(zhì)量，力爭(zhēng)施工安全，積極踐行“四不兩直工作法”，不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)。在一線掌握情況，在一線解決難題，確保高質(zhì)量、高水平、高效率完成項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)一線發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，讓黨旗在一線飄揚(yáng)、黨徽在一線閃耀，引領(lǐng)干部職工凝心聚力、兢兢業(yè)業(yè)做好項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作。

據(jù)了解，南昌S49 2條匝道由南昌市政開發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)施工建設(shè)。通車后將提升交通運(yùn)行效率，提升南昌新質(zhì)發(fā)展生產(chǎn)力。同時(shí)破解了周邊15萬(wàn)居民的出行難題。市民萬(wàn)明說(shuō)，以前去雙港地鐵口，要繞道一圈，特別是上下班高峰期車流量大，容易造成擁堵，需10分鐘左右。匝道通行后，由西向東直通雙港地鐵口，減少了在路口等待紅綠燈的時(shí)間，只需要5分鐘，省時(shí)又方便。